El intercambiador de Méndez Álvaro, en el que se encuentra la Estación Sur de Autobuses y que conecta con líneas de Metro y Cercanías, será remodelado. Te contamos toda la información en este artículo.
Remodelación del intercambiador de Méndez Álvaro
El intercambiador Méndez Álvaro, que se ubica en la zona sur de Madrid, se ha convertido en el quinto intercambiador ferroviario de Madrid en volumen de viajeros. En 2019, el último año antes de la pandemia del Covid-19, registró más de 15 millones de viajeros.
Sin embargo, tras distintos análisis, se ha concluido en que sus instalaciones se deben adaptar al volumen de usuarios y trabajar en la accesibilidad de la estación. El intercambiador de Méndez Álvaro conecta cuatro líneas de Cercanías con una de Metro y la Estación Sur de Autobuses.
Proyecto de remodelación de Méndez Álvaro
Las líneas de Cercanías que cruzan Méndez Álvaro son las C-1, C-5 y C-10 así como la Línea 6 de Metro de Madrid, se encuentran en tres distintos niveles del intercambiador, presentando un problema para la accesibilidad.
Por eso, uno de los principales objetivos de esta remodelación es mejorar la accesibilidad y movilidad de los usuarios dentro de sus instalaciones. Actualmente, el intercambiador cuenta con 7 accesos, de los cuales tres no son accesibles para personas con movilidad reducida. Los usuarios de Cercanías son accesibles desde el vestíbulo en superficie pero solo es posible acceder al vestíbulo de Metro, es decir el soterrado, a través de escaleras fijas o mecánicas.
El nuevo proyecto busca solucionar estos problemas. Puedes leer el informe completo del proyecto de remodelación en este enlace.
