Tras un año de retraso por la pandemia, Renfe inaugura mañana Avlo, su nuevo servicio de alta velocidad y bajo coste, con billetes a partir de 7 euros en el trayecto Madrid-Barcelona.
Comienzan los primeros viajes en Avlo
Aunque su puesta en marcha estaba prevista para abril de 2020, la llegada de la pandemia ha retrasado la inauguración de Avlo más de un año. Finalmente, el proyecto low cost de Renfe comenzará su servicio mañana, día 23, con cuatro circulaciones diarias entre Madrid y Barcelona.
Además de ser Cero Emisiones al circular con electricidad que procede íntegramente de fuentes de energía renovables con origen certificado, los viajes en estos nuevos trenes serán más accesibles económicamente para todo el mundo. El precio de los billetes partirá de siete euros por trayecto.
Por otra parte, los trenes Avlo cuentan con un 20% más de plazas con respecto a los trenes actuales, así que tienen capacidad para transportar a 438 pasajeros. Sumando este nuevo servicio a sus ya tradicionales AVE, la oferta de Renfe asciende a 40 trenes y 16.000 plazas diarias en el trayecto Madrid-Barcelona
Los primeros trayectos del servicio low cost de Renfe
El servicio de Avlo dará comienzo mañana, 23 de junio, con su primer trayecto desde la estación de Figueres-Vilafant hacia Madrid-Puerta de Atocha a las 5:35 horas. En sentido contrario, el primer tren saldrá de Madrid-Puerta de Atocha hacia Barcelona-Sants a las 6:20 h.
Durante su recorrido, los trenes harán paradas en Madrid, Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona, Girona y Figueres. En función de la demanda que tengan, el número de viajes diarios de Avlo podría ampliarse antes de que acabe 2021.
Al igual que en los demás trayectos de Renfe, los billetes de Avlo son nominativos y pueden adquirirse tanto en renfe.com, como en avlorenfe.com. A la hora de la compra, a la tarifa básica pueden sumarse diferentes servicios adicionales, como la selección de plaza, los cambios y anulaciones o la incorporación de equipaje extra.
