La Comunidad de Madrid ha dado a conocer que los primeros trenes automáticos de la línea 6 de Metro llegarán en el último semestre del año con la intención de inaugurar la primera línea automatizada de la red a principios del 2027.
Los primeros trenes automáticos circularán por la L6 a inicios de 2027
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha anunciado que actualmente se está llevando a cabo el paso previo para que comiencen a circular los trenes: la instalación de las puertas de andén.
Los trenes automáticos llegarán a Madrid a finales de 2026 y comenzarán a circular a inicios de 2027, en seis estaciones de la red.
Así serán los trenes automáticos de la línea 6
La principal característica es la conducción semiautomática, sin cabina de conductor, de modo que en la cabecera habrá un cristal panorámico por el que los viajeros podrán ver las vías y las estaciones.
Cada uno de estos trenes tendrán seis coches y estarán diseñadas con disposición continua con pasillos de intercomunicación entre los andenes y son más anchos, lo que permitirá aumentar la capacidad de pasajeros de 1.200 a 1.385.
Todas las unidades dispondrán de espacios reservados para sillas de ruedas, áreas específicas para bicicletas y cochecitos infantiles y contarán con aire acondicionado, videovigilancia y puntos de carga para dispositivos móviles.
Puertas en los andenes de la L6 y trenes automáticos
En total se instalarán 4 mil puertas en los 70 andenes. Estas puertas sirven para dividir el espacio de espera de los usuarios y la zona de circulación de los trenes con el objetivo de garantizar la máxima seguridad de los usuarios y permitir una velocidad superior de entrada de los trenes.
