Se ha anunciado la ampliación de la red de Cercanías Madrid que prolongará 10 kilómetros la línea C-4. Además este proyecto comprende la remodelación de la actual plataforma, el montaje de la superestructura de la vía y la electrificación de este tramo. Conoce toda la información en este artículo.
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Actualización: 2 de marzo de 2023
Nueva ampliación de la C-4 de Cercanías
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha dado un nuevo impulso, tras la adjudicación del contrato de la C-4B desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real. La ampliación será de 10 kilómetros más.
Actualmente, la línea C-4B de Cercanías finalizar enColmenar Viejo y de allí una parte de la línea conecta con Soto del Real, aunque ha estado sin servicio desde hace más de 10 años. Esta ampliación pretende recuperar esta infraestructura y hacer posible la circulación de los trenes de Cercanías por ella.
Ampliación de plataforma, nueva vía y electrificación
Dentro de los trabajos, se ampliará la plataforma hasta los 13 metros, para que en el futuro pueda albergar vía doble si es necesario. Además, se procederá al levantamiento de la vía actual y se montará una nueva superestructura, también se electrificará el nuevo tramo.
Entre las otras actuaciones del plan, se colocarán nuevas intalaciones ferroviarias, se adecuarán pasos superiores, se habilitarán nuevos pasos de faun y se mejorarán los drenajes.
Artículo: 30 de junio de 2022
Ampliación C-4 Cercanías
Adif ha anunciado la ampliación de la red de Cercanías de Madrid con una prolongación de la C-4B que actualmente finaliza en Colmenar Viejo. Con la ampliación, de aproximadamente 10 kilómetros, esta línea finalizará su trayecto en el municipio de Soto del Real.
El objetivo de esta ampliación es facilitar la movilidad en el entorno metropolitano de Madrid, potenciando la funcionalidad y la capacidad de la red de Cercanías. Así, se volverá a utilizar una línea que enlaza con Soto del Real y que lleva sin servicio más de 10 años.
Proyecto de ampliación
Esta ampliación de la línea C-4B de la red de Cercanías de Madrid supone una inversión de más de 25 millones de euros y comprende la remodelación de la plataforma actual ferroviaria, el montaje de la superestructura de la vía y la electrificación de este nuevo tramo.
El proyecto también incluye la ampliación y modificación de los andenes actuales de la estación Soto Sur, la conexión entre ambos andenes a través de un paso inferior y la modificación de la playa de vías.
