Nuevo reglamento para Uber, Bolt y Cabify en Madrid

Foto: Comunidad de Madrid

La Comunidad de Madrid ha aprobado el nuevo reglamento de VTC regional que dará seguridad jurídica y mayor calidad a los usuarios y establece requisitos mínimos de idioma y destinos de la región para los conductores. 

Nuevo reglamento de VTC en Madrid 

El nuevo reglamento de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) de la Comunidad de Madrid, cuya entrada en vigor está prevista para los próximos días, establece los derechos de los clientes, los requisitos que deben cumplir los conductores y las condiciones de prestación de los servicios y el ámbito de aplicación de la norma con el fin de dar seguridad jurídica a usuarios, empresas y profesionales. 

Entre las novedades del nuevo reglamento están los viajes compartidos, vehículos accesibles, líneas telefónicas gratuitas para atención a los clientes adaptada para personas con discapacidad y conocimientos mínimos del español, la región y los dispositivos de navegación para los conductores.

Viajes compartidos

El nuevo reglamento de VTC aprueba la modalidad de viajes compartidos que permitirá a los usuarios suscribirse por plaza y pago individual y compartir el viaje con otro usuario que realice el mismo recorrido. 

Esta alternativa permite al primer pasajero contratar un trayecto, al que podrán sumarse otros para el mismo itinerario o una parte, ya que pueden hacerse paradas intermedias de subida y bajada de clientes, conociendo todos ellos su precio de antemano. 

Vehículos accesibles

A partir del 1 de enero de 2025, los nuevos vehículos que pongan a disposición del público las empresas con diez o más autorizaciones deberán estar adaptados para sillas de ruedas. 

De cada 10 vehículos autorizados, uno deberá ser accesible para los pasajeros que se trasladen en silla de ruedas. 

Cambios para las empresas 

En cuanto a las empresas, para obtener y mantener sus autorizaciones deberán contar, al menos, con un número de conductores igual al 75% de permisos en alta. Podrán disponer de los coches en régimen de propiedad o mediante renting leasing. 

Las compañías también deberán tener cubierta su responsabilidad civil por los daños que puedan causar a los pasajeros durante el servicio de transporte y estarán obligadas a impartir a sus trabajadores una formación continua. 

Límite de precios en circunstancias de alta demanda 

En situaciones de alta demanda como eventos no habituales, conciertos u otros eventos de ocio, el precio no podrá superar el 75% de la media del coste ordinario. 

Pruebas de conocimientos de los conductores

Todos los conductores de VTC deberán acreditar la posesión de un permiso de conducir tipo B con al menos dos años de antigüedad, no podrán tener antecedentes por delitos sexuales y deberán superar un examen de conocimientos del idioma español, el manejo de dispositivos de navegación, primeros auxilios y los lugares más importantes de la región. 

Los conductores tendrán un plazo de 18 meses para realizar esta prueba. 

Antigüedad de los coches 

Los antiguos no podrán tener una antigüedad superior a la exigida por la legislación estatal, deberán ser retirados cuando hayan cumplido los 10 años a contar desde la primera matriculación y tendrá que estar clasificados con el distintivo de Cero Emisiones o ECO.