La Línea 1 de Metro de Madrid cerrará entre Atocha-Valdecarros del 24 de junio hasta finales de octubre

Foto: Metro de Madrid

La Línea 1 de Metro de Madrid tendrá una renovación integral. Las obras provocarán el cierre de la línea, que se realizará por tramos. Sigue leyendo este artículo para conocer toda la información.

Actualización del 8 de junio

Fechas oficiales del cierre

Metro Madrid ha oficialmente anunciado hoy el cierre por obras de la Línea 1 entre las estaciones de Sol y Valdecarros, que será del 24 de junio hasta finales de octubre.

Servicio especial de autobús SE1 Atocha-Valdecarros

El autobús sustitutivo SE Atocha-Valdecarros efectuará paradas cerca de todas las estaciones afectadas a partir de Atocha, excepto Congosto, con frecuencia entre 2 y 5 minutos. Primer servicio a las 6.06 desde Atocha y a las 6.05 desde Valdecarros; último servicio a las 2.00 desde Atocha y a las 1.33 desde Valdecarros.

No hay servicios especiales en el tramo Sol-Atocha.

Artículo del 5 de junio

Cierre Línea 1 de Metro de Madrid

El tramo de la Línea 1 de Metro de Madrid que va desde Valdecarros hasta Sol cerrará el día 24 de junio de 2023 por obras de renovación integral. Esta es la primera fase de la renovación y en 2024 se llevará a cabo la renovación en el segundo tramo. 

El cierre del tramo de Valdecarros hasta Sol se prolongará por un período de 3 o 4 meses. Durante los meses de cierre, se habilitará un servicio sustitutorio de autobuses que cubrirá este tramo.

Obras Línea 1 de Metro de Madrid

Las obras de renovación de la Línea 1 reducirán los tiempos de recorrido de los trenes, habrá mayores prestaciones tecnológicas en las instalaciones y se optimizarán los costes de mantenimiento de la vía.

También, se eliminará el balasto y las traviesas de madera que se sustituirán por una plataforma de vía de hormigón.