El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el plan especial para la construcción de un intercambiador en Conde de Casal que mejorará la experiencia de los usuarios y el tráfico de la A-3. Te contamos toda la información en este artículo.
Índice
Plan especial para construir el intercambiador de Conde de Casal
El distrito de Retiro tendrá un nuevo intercambiador en Conde de Casal, así lo ha aprobado el Pleno del Ayuntamiento de Madrid. Con este intercambiador se pretende mejorar las condiciones de accesibilidad de viajeros a las dársenas y el intercambio con la red de Metro así como plantear una organización más eficaz de los autobuses urbanos e interurbanos.
El plan ordena el nuevo intercambiador en tres zonas: una de circulación de autobuses; una zona de dársenas y una de espera, con servicios generales y usos asociados; que incluye oficinas, locales comerciales y zona de restauración.
Nuevo intercambiador Conde de Casal
El nuevo intercambiador busca resolver los problemas actuales: la ubicación de las paradas existentes de los autobuses interurbanos, que están ubicadas en la avenida del Mediterráneo; las dificultades para transbordos; la falta de conexión directa entre la parada de Metro de Conde de Casal y los autobuses de la EMT y la falta de espacio seguro para la espera de autobuses urbanos e interurbanos.
Esta iniciativa afecta una superficie de casi 21 mil metros cuadrados y se encuentra en el tramo viario comprendido entre la glorieta de Conde de Casal y el inicio del paso superior de la avenida del Mediterráneo sobre la M-30.
