Un microhub logístico en plaza Mayor impulsará el reparto de bajas emisiones

Foto: Vida de Madrid

La EMT pone en marcha una iniciativa piloto de reparto sostenible de mercancías que impulsará la logística de última milla de bajas emisiones con una flota de motos 100% eléctrica.

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Un microhub logístico en el centro de Madrid

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), en colaboración con la empresa de distribución urbana sostenible CITYlogin, ha puesto en marcha una iniciativa piloto de reparto capilar sostenible de mercancías: distribución a domicilio, supermercados, tiendas de barrio o transporte de grandes mercancías hacia un cliente final.

Este proyecto analiza en profundidad la logística de última milla y de bajas emisiones y tiene su base en el microhub logístico situado en las instalaciones del aparcamiento subterráneo de la plaza Mayor, pleno centro de Madrid; una iniciativa piloto respaldada por la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

Los datos de funcionamiento de este nuevo centro servirán para alimentar un gemelo digital de Madrid, una réplica virtual de la ciudad que a través de la incorporación de datos en tiempo real permite simular y predecir el funcionamiento de las unidades de distribución contribuyendo a la planificación de modelos de logística de última milla más sostenibles.

Repartos de bajas emisiones

Esta nueva iniciativa de la EMT y CITYlogin forma parte del proyecto colaborativo europeo LEAD, que trabaja en la creación de gemelos digitales de redes de logística urbana en seis ciudades europeas (Madrid, La Haya, Lyon, Oslo y Oporto) para probar diferentes soluciones de distribución urbana de mercancías.

Sus objetivos principales son abordar los requisitos de la creciente economía bajo demanda, alinear intereses competitivos y contribuir a una mejor planificación de la logística urbana sostenible.

La EMT, consolidado operador de movilidad sostenible, ha sido elegida por su papel clave en el ámbito de la logística urbana, brindando servicios adicionales para la movilidad de bajas emisiones y con infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Los repartos del microhub se realizarán con una flota de motos 100% eléctrica y adaptada a la distribución urbana.