Madrid tendrá una gran red de bulevares y recuperará algunos históricos: nuevas medidas

Foto: Vida de Madrid

La creación de una gran red de bulevares y la recuperación de bulevares históricos es una de las nuevas medidas acordadas por los grupos municipales para la reactivación de Madrid. Esta y las 351 medidas más recogidas en estos Acuerdos de la Villa se firmarán el próximo 7 de julio en un pleno extraordinario.

Reactivación de Madrid: Bulevares

Los cinco grupos municipales con representación en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid han acordado por unanimidad la creación de una gran red de bulevares y recuperación de bulevares históricos, recreando zonas estanciales y de movilidad peatonal con continuidad y accesibilidad. Incluirán también carriles bici y de transporte público, buscando el adecuado equilibrio para garantizar la viabilidad técnica de la actuación.

Todo esto se llevará a cabo bajo la actuación global de mejora del espacio público que defienden estos Pactos de la Villa que servirán para regenerar Madrid tras la pandemia del coronavirus y que se firmará en un pleno extraordinario el próximo martes 7 en el antiguo Salón de Plenos.

Reactivación de Madrid: Espacio urbano

Dentro de las medidas para el espacio urbano, también se plantea el diseño de un Plan Estratégico viable para reconvertir el viario local con aceras insuficientes en viario de prioridad peatonal, a la vez que se continúa trabajando en la reducción del ancho de los carriles de circulación de vehículos motorizados para asegurar el espacio peatonal y ampliar las aceras.

De la misma manera, se pondrá en marcha un programa de adaptación de los espacios públicos para actividades educativas y teletrabajo y favorecer así el distanciamiento social pudiendo incluir la utilización de espacios públicos como parte de la actividad docente.

También se redactará un plan de priorización de actuaciones para mejora de los cascos históricos de los barrios y otro para la mejora de la seguridad vial en los entornos en los que se detecte una mayor frecuencia de accidentes.

Otra de las medidas más interesantes es la creación de corredores ambientales e itinerarios habitables con recorridos peatonales de escala local con la idea de conectar los centros de distritos, calles comerciales con equipamientos principales (mercados, centros de salud, colegios) y parques. Puedes ampliar toda esta información y las demás medidas planteadas por los grupos municipales en los Acuerdos de la Villa del Ayuntamiento de Madrid.