{"id":61626,"date":"2026-09-01T17:01:23","date_gmt":"2026-09-01T15:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/?p=61626"},"modified":"2026-09-01T17:01:26","modified_gmt":"2026-09-01T15:01:26","slug":"nuevo-paseo-cibeles-puerta-alcala-madrid-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/61626\/nuevo-paseo-cibeles-puerta-alcala-madrid-obras\/","title":{"rendered":"Nuevo paseo entre Cibeles y la Puerta de Alcal\u00e1 en Madrid: fechas de las obras y todos los detalles"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"1\">Las obras de remodelaci\u00f3n en la calle de Alcal\u00e1 est\u00e1n transformando uno de los ejes m\u00e1s emblem\u00e1ticos de Madrid. El proyecto, que conectar\u00e1 las plazas de <strong>Cibeles y de la Independencia<\/strong>, avanza a buen ritmo para ofrecer un espacio mucho m\u00e1s amable para el peat\u00f3n y poner en valor el patrimonio de la ciudad. Sigue leyendo para descubrir los plazos de finalizaci\u00f3n y c\u00f3mo cambiar\u00e1 esta zona.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"2\">Fechas clave de las obras y reapertura del tr\u00e1fico<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"3\">El grueso de las intervenciones se ha desarrollado durante los meses de verano para reducir el impacto en la movilidad de Madrid. Desde este mismo lunes se recuperan los dos carriles (uno por sentido) que permanec\u00edan ocupados desde el mes de julio. As\u00ed, este tramo de la calle de Alcal\u00e1 pasa a tener la que ser\u00e1 su configuraci\u00f3n definitiva: tres carriles por sentido, de los cuales dos son para tr\u00e1fico general y uno para autobuses.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\">Aunque el proyecto al completo estar\u00e1 terminado en el primer trimestre de 2027, la fase que afecta a la calle de Alcal\u00e1 y al c\u00edrculo central de la plaza de la Independencia finalizar\u00e1 antes de que acabe el a\u00f1o.<strong> De esta manera, antes de cerrar el ejercicio, los ciudadanos ya podr\u00e1n transitar a pie directamente bajo los arcos de la Puerta de Alcal\u00e1. <\/strong><\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\">En cuanto a la plaza de la Independencia, se mantendr\u00e1n ocupados algunos carriles durante el proceso, dejando cuatro carriles en la entrada al parque del Retiro y cinco en el resto de la plaza.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"5\">C\u00f3mo ser\u00e1 el nuevo paseo central en la calle de Alcal\u00e1<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"6\">El redise\u00f1o de este tramo contempla la creaci\u00f3n de un nuevo paseo central de 3,8 metros de ancho, que brindar\u00e1 una perspectiva visual directa hacia la Puerta de Alcal\u00e1. Adem\u00e1s, el espacio ganado por la reducci\u00f3n de carriles de tr\u00e1fico permite ampliar de forma notable la acera norte, la cual soporta la mayor afluencia de peatones. En el lado sur, el proyecto incorpora un carril bici segregado.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"7\">A nivel paisaj\u00edstico, se recupera la hist\u00f3rica doble alineaci\u00f3n de arbolado que la calle perdi\u00f3 a finales de los a\u00f1os 60, sumando 57 nuevos \u00e1rboles de gran porte y diversas franjas de plantaciones arbustivas, mejorando el entorno natural en pleno centro.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"8\">Accesibilidad peatonal en la plaza de la Independencia<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"9\">Uno de los grandes cambios de estas obras es la integraci\u00f3n funcional de la Puerta de Alcal\u00e1, que dejar\u00e1 de estar aislada en una glorieta para acercarse a los ciudadanos. Para lograrlo, se habilitar\u00e1 un nuevo paso de peatones en la zona oeste de la plaza y se adecuar\u00e1 el ya existente en la parte este.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"10\"><strong>El jard\u00edn perimetral recuperar\u00e1 uno de sus trazados de finales del siglo XIX para permitir la conexi\u00f3n peatonal directa con la calle de Alcal\u00e1.<\/strong> El proyecto tambi\u00e9n incluye un nuevo tramo de carril bici que enlazar\u00e1 con la calle de Serrano y el Retiro, as\u00ed como un estudio lum\u00ednico para instalar mejores proyectores que resalten el monumento durante la noche.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"11\">Renovaci\u00f3n de pavimentos, mobiliario e iluminaci\u00f3n<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"12\">Toda el \u00e1rea de actuaci\u00f3n estrenar\u00e1 pavimentos continuos compuestos por losa y adoqu\u00edn de granito, adem\u00e1s de asfalto nuevo en las calzadas. El alumbrado p\u00fablico se sustituye por farolas de dise\u00f1o cl\u00e1sico, adecuadas al entorno patrimonial, pero equipadas con tecnolog\u00eda led de alta eficiencia energ\u00e9tica. La intervenci\u00f3n se completa con la actualizaci\u00f3n del mobiliario urbano, una nueva ordenaci\u00f3n de los espacios para terrazas y la redistribuci\u00f3n de las paradas de transporte p\u00fablico, que contar\u00e1n con isletas espec\u00edficas para las marquesinas garantizando la accesibilidad universal.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"14\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los ciudadanos podr\u00e1n caminar bajo los arcos del hist\u00f3rico monumento antes de que acabe este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":61627,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":{"0":"post-61626","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-noticias-madrid"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61626"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61631,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61626\/revisions\/61631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}