{"id":61532,"date":"2026-07-24T12:59:12","date_gmt":"2026-07-24T10:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/?p=61532"},"modified":"2026-07-24T12:59:15","modified_gmt":"2026-07-24T10:59:15","slug":"la-linea-1-de-metro-tendra-dos-cabeceras-una-hacia-nuevo-norte-y-otra-en-pinar-de-chamartin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/61532\/la-linea-1-de-metro-tendra-dos-cabeceras-una-hacia-nuevo-norte-y-otra-en-pinar-de-chamartin\/","title":{"rendered":"La L\u00ednea 1 de Metro tendr\u00e1 dos cabeceras: una hacia Nuevo Norte y otra en Pinar de Chamart\u00edn"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Comunidad de Madrid\u00a0<\/strong>ha anunciado que la\u00a0<strong>l\u00ednea 1,\u00a0<\/strong>la m\u00e1s antigua de la red de Metro de Madrid, ser\u00e1 la\u00a0<strong>primera con doble cabecera.\u00a0<\/strong>La l\u00ednea 1 mantendr\u00e1 su recorrido actual hasta <strong>Pinar de Chamart\u00edn, <\/strong>y se bifurcar\u00e1 desde\u00a0<strong>Plaza de Castilla\u00a0<\/strong>en direcci\u00f3n hacia\u00a0<strong>Madrid Nuevo Norte.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo trazado en direcci\u00f3n a Madrid Nuevo Norte contar\u00e1 con tres nuevas paradas:\u00a0<strong>Centro de Negocios, Fuencarral Sur y Fuencarral Norte,\u00a0<\/strong>que ser\u00e1 el final de la l\u00ednea.<\/p>\n<figure style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.comunidad.madrid\/docs\/styles\/free_crop_1920w_x1\/public\/2026-07\/mapitametro.jpg?VersionId=PfqXvZHCHdyVA9281fcgsMtwSjBZZK.s&amp;itok=hdW6VdFS\" alt=\"Plano del proyecto de apliaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 de Metro hasta Madrid Nuevo Norte\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Foto: Comunidad de Madrid<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es decir, en direcci\u00f3n norte algunos trenes tendr\u00e1n direcci\u00f3n a Pinar de Chamart\u00edn y otros a Fuencarral Norte mientras que en direcci\u00f3n sur todos los trenes ir\u00e1n con destino a Valdecarros.<\/p>\n<p>Por ahora, la\u00a0<strong>Comunidad de Madrid\u00a0<\/strong>no habla de plazos para la ejecuci\u00f3n de este plan de movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser\u00e1 el primer ramal en tener doble cabecera. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":51833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":{"0":"post-61532","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transportes-huelgas-madrid"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61532"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61533,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61532\/revisions\/61533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}