{"id":55421,"date":"2024-03-08T12:23:54","date_gmt":"2024-03-08T11:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/?p=55421"},"modified":"2024-03-10T21:05:36","modified_gmt":"2024-03-10T20:05:36","slug":"intercambiador-valdebebas-instalan-palmeras-gigantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/55421\/intercambiador-valdebebas-instalan-palmeras-gigantes\/","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1 el intercambiador de Valdebebas, el mayor de Espa\u00f1a: las palmeras gigantescas ya son parte del skyline de Valdebebas"},"content":{"rendered":"<p>El&nbsp;<strong>intercambiador de Valdebebas&nbsp;<\/strong>estar\u00e1 listo este a\u00f1o y ya se han plantada 17 palmeras gigantescas de metal forman parte del <em>skyline&nbsp;<\/em>de Valdebebas. Sigue leyendo este art\u00edculo para conocer toda la informaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n<h2>Se instalan las palmeras gigantes del intercambiador de Valdebebas<\/h2>\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-7f+eo+1+2-5\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"7327027071\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script>El&nbsp;<strong>nuevo intercambiador de Valdebebas&nbsp;<\/strong>ser\u00e1 el&nbsp;<strong>mayor de Espa\u00f1a&nbsp;<\/strong>y sus 17 gigantescas palmeras octogonales de metal, la m\u00e1s alta mide 16,5 metros, ya se encuentran instaladas en su sitio. El acero de las copas de esos \u00e1rboles fueron esculpidos por la misma empresa que dibuj\u00f3 las nuevas estructuras del&nbsp;<strong>Santiago Bernab\u00e9u:&nbsp;<\/strong>Fuenlabrada Inversa.&nbsp;<\/p>\n<p>Son 17 \u00e1rboles, cuatro asim\u00e9tricos y trece sim\u00e9tricos, y miden entre 12 y 16,5 metros.&nbsp;<\/p>\n<p>El \u00faltimo de los ejemplares fue plantado para completar un puzle con 1.200 kilos de acero inspirado en el pasado, concretamente en el pabell\u00f3n de Espa\u00f1a en la Exposici\u00f3n Universal de 1958.&nbsp;Tras su restauraci\u00f3n, fue abandonado y el original reposa junto a la Casa de Campo de 1959.&nbsp;<\/p>\n<h2>As\u00ed ser\u00e1 el nuevo intercambiador de Valdebebas<\/h2>\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"5670045061\"><\/ins> <script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script>El&nbsp;<strong>intercambiador de Valdebebas&nbsp;<\/strong>ser\u00e1n 6.835 metros cuadrados en dos plantas: una de 1.335 de acceso desde la avenida de las Fuerzas Armadas y adem\u00e1s contar\u00e1 con dos d\u00e1rsenas de autobuses y aparcamiento de taxis.&nbsp;<\/p>\n<p>Habr\u00e1 una parcela reservada para un aparcamiento y otro con 23 plazas recarga de coche el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n contar\u00e1 con un espacio para bicicletas y patinetes el\u00e9ctricos.&nbsp;<\/p>\n<p>El&nbsp;<strong>nuevo intercambiador de Valdebebas&nbsp;<\/strong>revitalizar\u00e1 el noreste de la capital y beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 35 mil ciudadanos. Conectar\u00e1 con la l\u00ednea C-1 de Cercan\u00edas, la l\u00ednea 11 de Metro de Madrid, varias l\u00edneas de autobuses urbanos y el primer trazado del bus ultrarr\u00e1pido.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se prev\u00e9 que las obras terminen a finales de este a\u00f1o. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":52809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187,119,23],"tags":[],"class_list":{"0":"post-55421","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-madrid-hoy","8":"category-portada","9":"category-transportes-huelgas-madrid"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55423,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55421\/revisions\/55423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}