{"id":5492,"date":"2016-11-01T22:28:17","date_gmt":"2016-11-01T21:28:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/?p=5492"},"modified":"2016-11-01T23:40:43","modified_gmt":"2016-11-01T22:40:43","slug":"escenario-3-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/5492\/escenario-3-madrid\/","title":{"rendered":"Escenario 3 del protocolo contaminaci\u00f3n Madrid: toda la info oficial"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <!-- Vida-titolo-2 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"8808233172\" data-ad-format=\"link\"><\/ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); <\/script><br \/>\nEn esta p\u00e1gina recopilo que significa el Escenario 3 del protocolo contaminaci\u00f3n Madrid, con la info oficial presente en la <a href=\"http:\/\/diario.madrid.es\/blog\/2016\/10\/11\/protocolo-de-medidas-para-episodios-de-alta-contaminacion-en-madrid\/\" target=\"_blank\">p\u00e1gina<\/a> de FAQ del Ayuntamiento (que actualmente no se lee por problemas a los servidores de Madrid.es)<\/p>\n<p><a href=\"#a\">Escenario 1<\/a> &#8211; <a href=\"#b\">2<\/a> &#8211; <a href=\"#c\">3<\/a> &#8211; <a href=\"#c\">4<\/a><br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <!-- Vida vertical --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:300px;height:600px\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"7296098777\"><\/ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); <\/script> <\/p>\n<blockquote><p>\u00bfCu\u00e1les son las medidas?<\/p>\n<p>Cuando se activa un episodio, pasamos por distintos escenarios, que son acumulativos (cada escenario incluye las medidas de los escenarios anteriores) y vienen marcados por los niveles de N02 registrados:<\/p>\n<h2 id=\"a\">Escenario 1<\/h2>\n<p>Informamos a la poblaci\u00f3n y recomendamos usar transporte p\u00fablico. Instamos al Consejo Regional de Transportes de Madrid (CRTM) a que lo refuerce.<br \/>\nEl l\u00edmite de velocidad baja a 70 km\/h en la M30 y en las carreteras de acceso comprendidas en el interior de la M40.<\/p>\n<h2 id=\"b\">Escenario 2<\/h2>\n<p>Se proh\u00edbe aparcar veh\u00edculos en las zonas SER dentro de la M30, en horario SER (es decir: de lunes a viernes no festivos, de 9 a 21h; los s\u00e1bados, de 9 a 15h).*<\/p>\n<h2 id=\"c\">Escenario 3<\/h2>\n<p>El 50% de los veh\u00edculos no pueden circular por la almendra central (interior de la M30). Depende del d\u00eda del mes: los d\u00edas pares, s\u00f3lo pueden circular los coches cuya matr\u00edcula acabe en n\u00famero par; los d\u00edas impares, los que tengan matr\u00edculas que acaben en impar.**<br \/>\nRecomendamos que los taxis que est\u00e9n libres no circulen. S\u00f3lo podr\u00e1n captar viajeros en sus paradas y en las zonas SER. ***<\/p>\n<h2 id=\"d\">Escenario 4<\/h2>\n<p>El 50% de los veh\u00edculos tampoco podr\u00e1n circular por la M30 (en los d\u00edas pares s\u00f3lo podr\u00e1n circular las matr\u00edculas pares; en los d\u00edas impares, las impares).**<br \/>\nLos taxis que est\u00e9n libres no podr\u00e1n circulan dentro de la almendra central, tendr\u00e1n que esperar en las paradas y en las zonas SER.***<br \/>\nEstos son los horarios en los que se aplican las restricciones:<\/p>\n<p>La limitaci\u00f3n de velocidad a 70 km\/h se aplica a partir de las 6 de la ma\u00f1ana.<br \/>\nLas medidas de restricci\u00f3n de circulaci\u00f3n, a partir de las 6:30 y hasta las 21.<br \/>\nLas medidas de restricci\u00f3n del aparcamiento en zona SER, en su horario (de 9 a 21 h de lunes a viernes y de 9 a 15 los s\u00e1bados).<br \/>\nPara la coordinaci\u00f3n de estas medidas existe un grupo operativo en el que participan responsables municipales de todas las \u00e1reas relacionadas, as\u00ed como la DGT, la Guardia Civil, Cercan\u00edas, el CRTM y la AEMET.<\/p>\n<p>* Excepciones a la prohibici\u00f3n de aparcar en zona y horario SER: residentes (cada uno en su zona), comerciales e industriales autorizados, veh\u00edculos que no sean de combusti\u00f3n interna (el\u00e9ctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, enchufables o de rango extendido, siempre con la autorizaci\u00f3n otorgada por el Ayuntamiento de Madrid), los estacionados en zonas reservadas para su actividad (mudanzas, diplom\u00e1ticos, etc), autotaxis o alquilados con conductor (siempre que est\u00e9n en servicio y su conductor est\u00e9 presente), veh\u00edculos para personas de movilidad reducida que est\u00e9n autorizados y unidades m\u00f3viles audiovisuales. Adem\u00e1s, podr\u00e1n aparcar los que prestan servicios p\u00fablicos b\u00e1sicos: extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil, fuerzas y cuerpos de seguridad, agentes de movilidad, ambulancias y los necesarios para mantener servicios de electricidad, agua, gas y telefon\u00eda.<\/p>\n<p>** Excepciones a la restricci\u00f3n de la circulaci\u00f3n del 50% de veh\u00edculos: transporte p\u00fablico colectivo, cualquier veh\u00edculo con alta ocupaci\u00f3n (donde vayan tres personas o m\u00e1s), veh\u00edculos con distintivo \u201ccero emisiones\u201d otorgado por la DGT, h\u00edbridos o propulsados con gas licuado de petr\u00f3leo o gas natural comprimido, veh\u00edculos de personas con movilidad reducida con autorizaci\u00f3n, comerciales e industriales con autorizaci\u00f3n SER o para la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas, veh\u00edculos con masa m\u00e1xima autorizada igual o inferior a 3.500 kg, veh\u00edculos con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kg cuando se trate de h\u00edbridos no enchufables o propulsados con gas licuado de petr\u00f3leo o gas natural comprimido, motocicletas, triciclos, ciclomotores, veh\u00edculos de mudanzas y de transporte funerario, veh\u00edculos de autoescuelas, veh\u00edculos de profesionales cuya hora de inicio o de fin de jornada laboral est\u00e9 fuera del horario de cobertura del transporte p\u00fablico (de 0 a 6:30h, acreditado a trav\u00e9s de un certificado del empleador) y unidades m\u00f3viles audiovisuales. Adem\u00e1s, podr\u00e1n circular los que prestan servicios p\u00fablicos b\u00e1sicos: extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil, fuerzas y cuerpos de seguridad, agentes de movilidad, ambulancias y los necesarios para mantener servicios de electricidad, agua, gas y telefon\u00eda.<\/p>\n<p>*** Excepciones a la restricciones de taxis: ecotaxis y eurotaxis.<\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <!-- Vida 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"2284573579\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); <\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La info sobre el escenario 3 del protocolo contaminaci\u00f3n Madrid: el 50% de los veh\u00edculos no pueden circular por la almendra central (interior de la M30)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5492","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-transportes-huelgas-madrid"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5492"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5508,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5492\/revisions\/5508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}