{"id":43473,"date":"2022-07-06T11:57:59","date_gmt":"2022-07-06T09:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/?p=43473"},"modified":"2022-07-08T19:23:27","modified_gmt":"2022-07-08T17:23:27","slug":"nuevas-estaaciones-cercanias-las-rejas-campo-de-las-naciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/43473\/nuevas-estaaciones-cercanias-las-rejas-campo-de-las-naciones\/","title":{"rendered":"Cercan\u00edas tendr\u00e1 dos nuevas estaciones en Las Rejas y Campo de las Naciones"},"content":{"rendered":"<p>El\u00a0<strong>estudio informativo\u00a0<\/strong>para la mejora del tramo de <strong>Cercan\u00edas <\/strong>que conecta <strong>Chamart\u00edn y el corredor de Henares <\/strong>en la denominada l\u00ednea de contorno, se ha publicado y se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de dos\u00a0<strong>nuevas estaciones.\u00a0<\/strong>Conoce toda la informaci\u00f3n en este art\u00edculo.<\/p>\n<h2>Mejora del servicio de Cercan\u00edas<\/h2>\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-7f+eo+1+2-5\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"7327027071\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script>El\u00a0<strong>Ministerio de Transportes\u00a0<\/strong>ha publicado el\u00a0<strong>estudio informativo\u00a0<\/strong>para iniciar el\u00a0<strong>proceso de mejora del servicio de Cercan\u00edas de Madrid\u00a0<\/strong>en el tramo entre\u00a0<strong>Hortaleza\u00a0<\/strong>y\u00a0<strong>San Fernando de Henares.\u00a0<\/strong>En este estudio se han publicado las acciones que permitir\u00e1 mejorar el servicio que conecta\u00a0<strong>Chamart\u00edn\u00a0<\/strong>y el\u00a0<strong>corredor de Henares\u00a0<\/strong>por la \u00abl\u00ednea de contorno\u00bb.<\/p>\n<p>Aunque esta l\u00ednea est\u00e1\u00a0<strong>concebida prioritariamente para servicios de mercanc\u00edas,\u00a0<\/strong>pero de acuerdo con la informaci\u00f3n del\u00a0<strong>Ministerio de Transportes\u00a0<\/strong>en la actualidad alberga servicios de\u00a0<strong>media y larga distancia\u00a0<\/strong>y\u00a0<strong>Cercan\u00edas\u00a0<\/strong>entre\u00a0<strong>Guadalajara y Chamart\u00edn.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>De acuerdo con la informaci\u00f3n del Ministerio, estos servicios tienen un potencial para los usuarios del\u00a0<strong>Corredor de Henares\u00a0<\/strong>que podr\u00e1n llegar al\u00a0<strong>norte de Madrid\u00a0<\/strong>sin tener que pasar por la estaci\u00f3n de\u00a0<strong>Atocha.\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>Dos nuevas estaciones de Cercan\u00edas<\/h2>\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-7450064428034605\" data-ad-slot=\"5670045061\"><\/ins> <script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script>En el informe, se mencionan dos\u00a0<strong>nuevas estaciones de Cercan\u00edas,\u00a0<\/strong>una en\u00a0<strong>Rejas\u00a0<\/strong>y otra en\u00a0<strong>Campo de las Naciones. <\/strong>En los barrios adyacentes de la l\u00ednea del contorno se mejorar\u00e1 la oferta de transporte p\u00fablico. Tambi\u00e9n, las v\u00edas del\u00a0<strong>corredor\u00a0<\/strong>conectar\u00e1n con las de\u00a0<strong>Cercan\u00edas\u00a0<\/strong>para que los trenes puedan parar en todas las estaciones del llamado\u00a0<strong>Corredor de Henares.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Actualmente, los servicios que se pueden prestar se encuentran limitados por la infraestructura existente y los trenes no pueden efectuar paradas en todas las estaciones que se encuentran entre\u00a0<strong>San Fernando de Henares\u00a0<\/strong>y\u00a0<strong>Alcal\u00e1 de Henares,<\/strong> debido a que las v\u00edas de mercanc\u00edas en algunos casos no tienen and\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el tramo Hortaleza-San Fernando de Henares. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":43474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":{"0":"post-43473","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transportes-huelgas-madrid"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43473"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43539,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43473\/revisions\/43539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vidademadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}